114票務(wù)網(wǎng)了解到，深茂鐵路江門(mén)至茂名段施工取得新進(jìn)展，施工單位增派人員加強(qiáng)施工力量，線路建設(shè)工期將壓縮7個(gè)月，有望于2017年10月建成通車(chē)。深茂鐵路建成通車(chē)后，深圳市民坐高鐵前往茂名只需要3個(gè)小時(shí)。

昨天上午，在深茂鐵路江茂段最大標(biāo)段第8標(biāo)段沙瑯河特大橋施工現(xiàn)場(chǎng)，一座7米高的橋墩拔地而起，光滑平整的墩身露出真容。這標(biāo)志著第8標(biāo)段首座橋墩順利完工，也意味著該標(biāo)段進(jìn)入了施工加快推進(jìn)階段，將為深茂鐵路江茂段的提前完工打下基礎(chǔ)。

為確保工程進(jìn)度，施工方于今年4月進(jìn)場(chǎng)以來(lái)不斷加大人力物力投入，并組織專(zhuān)題會(huì)議優(yōu)化施工方案，除橋梁施工外，路基軟基處理、涵洞施工同步進(jìn)行，形成了多點(diǎn)開(kāi)花的局面。深茂鐵路江茂段原建設(shè)總工期為4年，按照建設(shè)單位新的施工計(jì)劃，江茂段工期提前7個(gè)月，有望于2017年10月建成。

作為我國(guó)“五縱五橫”客運(yùn)專(zhuān)線網(wǎng)“第一縱”——沿海鐵路中的重要組成部分，深茂鐵路東起深圳北站，新建跨越珠江口公鐵兩用大橋，途經(jīng)廣州、中山、江門(mén)、陽(yáng)江，止于茂名東站，全長(zhǎng)492公里，設(shè)計(jì)時(shí)速200公里。其中江門(mén)至茂名段率先開(kāi)工，該段起自江門(mén)南站，終至廣茂鐵路茂名東站，沿線共設(shè)有江門(mén)南、雙水、臺(tái)山、開(kāi)平、蜆崗、恩平、大槐、合山、陽(yáng)江、程村、陽(yáng)西、新圩、馬踏、觀珠等14個(gè)車(chē)站。