目前，京津城際讓北京和天津之間的往來(lái)互動(dòng)日益緊密，年底即將通車的津保鐵路也將拉近天津和河北的距離，這也將把更多的生產(chǎn)要素在三地之間串聯(lián)起來(lái)。

京津冀一體化協(xié)調(diào)發(fā)展，離不開交通這一重要支撐。喜看今日，京津冀鐵路密布成為“寵兒”，放眼未來(lái)，三地鐵路網(wǎng)絡(luò)發(fā)達(dá)更加迷人，不管是現(xiàn)在還是將來(lái)，京津冀地區(qū)的發(fā)展都“戀”上了“纏”了鐵路。自國(guó)家推出這一重大戰(zhàn)略以來(lái)，關(guān)于這一區(qū)域的交通規(guī)劃密集出臺(tái)，鐵路建設(shè)也如火如荼，這既接近了三地之間的彼此距離，又助推了地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展，同時(shí)也因高鐵的密織而改變和影響了人們的生活。

如今時(shí)代，人們生活越來(lái)越離不開高鐵，伴隨著“高鐵經(jīng)濟(jì)”已經(jīng)成為一種新常態(tài)，“時(shí)尚生活”的帷幕也正在徐徐開啟?！盁o(wú)高鐵不生活”時(shí)代已經(jīng)漸行漸近，這并非虛言，高鐵自誕生至今，始終為人們所追逐、所推崇、所期待，從地方激烈競(jìng)爭(zhēng)高鐵到人們熱切期盼高鐵，從國(guó)家層面謀劃布局、大力推動(dòng)到一系列高鐵項(xiàng)目落地生根，無(wú)一不顯示出高鐵的誘人魅力，高鐵對(duì)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的強(qiáng)大助推力自不必講，這是有目共睹、盡人皆知的，最令人感到激動(dòng)人心的是，高鐵讓人們的生活更加幸福，從人們的出行更加便捷到更加任性，再到高鐵形成了“一小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”、“一日工作圈”、“一日生活圈”，旅游想走就走，想去哪就去哪，把一切不可能變成了可能，再看兩地工作，坐上“公交化”高鐵，一日打個(gè)來(lái)回，輕松自如，游刃有余，如此幸福的生活，如此愉悅的工作，高鐵還真是立了一大功!

沒(méi)有高鐵，快速便捷的交通，生活質(zhì)量必然會(huì)受到巨大的影響，幸福指數(shù)必然也會(huì)大打折扣，這是時(shí)下人們的一個(gè)共識(shí)。目前，全國(guó)各地相繼進(jìn)入“高鐵時(shí)代”，雖然個(gè)別地方還沒(méi)有實(shí)現(xiàn)這一美好愿望，或交通不發(fā)達(dá)，或沒(méi)通高鐵動(dòng)車，但這一種完全不必?fù)?dān)心，未來(lái)五年國(guó)家的目標(biāo)是，全面建成小康社會(huì)這一宏偉目標(biāo)，其中最重要的一環(huán)就是讓人們生活的更加幸福，擁有高鐵，坐上動(dòng)車，快樂(lè)出行，這些都是幸福的重要因子，早日擁有高鐵，暢享“動(dòng)心”生活，這一天指日可待、不再遙遠(yuǎn)，這一夢(mèng)想的實(shí)現(xiàn)就在不遠(yuǎn)的將來(lái)。

新時(shí)代，新常態(tài)，帶來(lái)的是生活的新時(shí)尚，美好的生活誰(shuí)都向往，愜意的日子誰(shuí)都期待，而成就美好心情的，則非高鐵莫屬。“無(wú)高鐵不生活”，高鐵正在日漸改變著人們的思想觀念，改變著人們的生活習(xí)慣，如果離開了高鐵，相信許多人一定會(huì)感到糾結(jié)不已。(趙家毅/文)

據(jù)悉，根據(jù)京津冀三地正在編制的《京津冀協(xié)同發(fā)展交通一體化規(guī)劃》，到2020年京津冀之間將形成9500公里的鐵路網(wǎng)，高鐵的通達(dá)將三地打通為一日生活圈，