備受關(guān)注的渝昆高鐵再傳好消息，渝昆高鐵初步確定線(xiàn)路圖，將途徑合江、瀘州、宜賓等城市，按照相關(guān)計(jì)劃，力爭(zhēng)2016年開(kāi)工建設(shè)。

3月24日，瀘州市發(fā)展和改革委員會(huì)消息，今年瀘州市將推進(jìn)川南城際鐵路、渝昆鐵路、隆黃鐵路敘永至畢節(jié)段等鐵路建設(shè)，渝昆高鐵線(xiàn)路初步確定經(jīng)過(guò)合江、瀘州與宜賓。

渝昆鐵路初步確定線(xiàn)路圖

渝昆高鐵線(xiàn)路全長(zhǎng)600公里，投資預(yù)估算866億元，其中重慶境內(nèi)86公里，投資額94億元。項(xiàng)目采用350公里/小時(shí)的高鐵標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。初步確定的線(xiàn)路走向?yàn)椋褐貞c西—江津—合江—瀘州—宜賓—高縣—鹽津—彝良—昭通—宣威—曲靖—長(zhǎng)昆客專(zhuān)接軌—預(yù)留延伸至昆明條件，預(yù)計(jì)于2016年年內(nèi)開(kāi)工建設(shè)。

渝昆高鐵建設(shè)影響深遠(yuǎn)

渝昆高鐵和鄭渝鐵路 ，及京廣高鐵北京-鄭州段，組成了華北到西南的大通道，即京昆高鐵 大通道。這條大通道，及與其相連的鐵路線(xiàn)，貫穿中國(guó)的東北、華北、華中到西南，直至東南亞、南亞，是從東北亞黃海至南亞印度洋水域的最佳大陸橋。

渝昆高鐵還能完善國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃的‘四縱四橫’客運(yùn)鐵路專(zhuān)線(xiàn)的布局結(jié)構(gòu)。遠(yuǎn)期延伸至西安，構(gòu)建西安-重慶-昆明的鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)，更好地帶動(dòng)西部地區(qū)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。

川南半小時(shí)交通圈

渝昆高鐵建成后，從瀘州到重慶將不到40分鐘。去年底開(kāi)建的川南城際鐵路為客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)，總里程約221公里，速度目標(biāo)值每小時(shí)350公里，在瀘州共設(shè)瀘州北、瀘縣站、空港站3個(gè)車(chē)站。作為川南城市群核心區(qū)域的一條快速通道，該鐵路建成后，將形成川南半小時(shí)交通圈，至成渝兩地1小時(shí)交通圈，至成渝其他次級(jí)樞紐城市2到3小時(shí)交通圈，推動(dòng)沿線(xiàn)城市一體化發(fā)展。

川南城際鐵路、渝昆鐵路、隆黃鐵路敘永至畢節(jié)段等鐵路建設(shè)成功后，瀘州將聯(lián)接成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)、南貴昆經(jīng)濟(jì)區(qū)、南部城市群，打通聯(lián)接?xùn)|南亞交通通道，推動(dòng)瀘州及川南經(jīng)濟(jì)區(qū)邁入全域互通高鐵時(shí)代。