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鐵路資訊

川南城際鐵路工程進度

發(fā)布者:114票務網(wǎng) | 發(fā)布時間:2015-11-13

川南城際鐵路自規(guī)劃以來一直備受關注,那么小編今天就給您簡單整理下川南城際鐵路工程進度。

截至2015年10月26日,新建川南城際鐵路進入環(huán)境影響評價第二次項目公示期。按照計劃,該項目總工期為5年,計劃于今年12月動工,2020年11月建成通車,總投資約309億元。

截至2015年04月26日,中國鐵路總公司、四川省政府批復四川省鐵投集團、成都鐵路局關于新建川南城際鐵路項目的建議書,同意新建川南城際鐵路。這意味著川南城市攜手邁進“高鐵時代”跨出實質(zhì)性步伐。

截至2014年7月9日,川南城際鐵路有限責任公司成立大會在自貢舉行。該公司由內(nèi)江、宜賓、自貢、瀘州和省鐵投公司、四川路橋公司六方共同出資組建,總注冊資本達5億元,注冊地在自貢。公司組建后,將推進包括內(nèi)自宜、內(nèi)瀘鐵路在內(nèi)的川南城際鐵路建設。

川南城際鐵路工程進度

川南城際鐵路工程規(guī)劃:

川南城際鐵路分為2段:內(nèi)江至自貢至瀘州段和自貢至宜賓

內(nèi)江至自貢至瀘州段,新建正線長度132.928公里,聯(lián)絡線5.325公里,正線長度內(nèi)江市境內(nèi)31.1公里,自貢市境內(nèi)66.23公里,瀘州市境內(nèi) 35.6 公里(將設瀘縣、空港和瀘州三個站。)。全線橋隧比37.3%,共設車站10個(含內(nèi)江北站)。靜態(tài)投資約163.45億元,總工期3年。

自貢至宜賓段,新建正線長度83.72公里,其中自貢市境內(nèi)39.4公里,宜賓市境內(nèi)44.32公里。全線橋隧比 57.61%,共設車站 5 個(含自貢北站、宜賓東站)。靜態(tài)投資約112.18億元,總工期5年。整個項目計劃在今年12月開工建設,預計2021年建成,總工期6年。

川南城際鐵路的作用:

川南城際鐵路,位于川南城市群核心區(qū)域,是連接川南核心城市內(nèi)江、自貢、宜賓、瀘州的城際鐵路,也是連接成渝經(jīng)濟區(qū)腹地次級中心城之間以及沿線地區(qū)與成都重慶兩大中心城市之間的快捷、便捷通道

以上就小編給您整理的川南城際鐵路工程進度相關內(nèi)容,您可以繼續(xù)關注114票務網(wǎng),我們會陸續(xù)為您報道相關內(nèi)容。

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