京滬高鐵經(jīng)過站點,北京南站、廊坊站、天津南站、滄州西站、德州東站、濟(jì)南西站、泰安站、曲阜東站、滕州東站、棗莊站、徐州東站、宿州東站、蚌埠南站、定遠(yuǎn)站、滁州站、南京南站、鎮(zhèn)江南站、丹陽北站、常州北站、無錫東站、蘇州北站、昆山南站、上海虹橋站。
京滬高鐵,又稱京滬高速鐵路,由北京南站至上海虹橋站,全長1318公里,京滬高鐵共設(shè)23個站點,縱貫北京、天津、上海三大直轄市和冀魯皖蘇四省,連接環(huán)渤海和長江三角洲兩大經(jīng)濟(jì)區(qū)。京滬高鐵是新中國成立以來建設(shè)里程最長、投資最大、標(biāo)準(zhǔn)最高的高速鐵路。作為京滬快速客運(yùn)通道,運(yùn)營速度為300公里/小時,北京到上海最快只需4時48分。
京滬高鐵自2011年6月30日開通以來,使得北京和上海之間的往來時間縮短到5小時以內(nèi),如果乘坐早班車出發(fā),晚班車回來,旅客完全可以實現(xiàn)當(dāng)天往返于北京和上海兩地。
京滬高鐵沿途聚集了眾多旅游資源,擁有故宮 博物院、頤和園 、明十三陵、八達(dá)嶺長城 、泰山 、三孔、蘇州 古典園林等10處世界自然與文化遺產(chǎn),八達(dá)嶺、泰山、南京 中山陵、太湖 等7處國家級重點風(fēng)景名勝區(qū),北京、天津、濟(jì)南 、曲阜 、徐州 、南京、鎮(zhèn)江 、蘇州等10座國家歷史文化名城,以及15個國家5A級旅游景區(qū)以及100多處全國重點文物保護(hù)單位。京滬高鐵的開通推動了沿線旅游業(yè)的發(fā)展。
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