神農(nóng)架機場簡介
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神農(nóng)架機場是湖北省神農(nóng)架林區(qū)一座民用機場,位于紅坪鎮(zhèn),海拔2,580米。
2011年4月1日動工興建。 神農(nóng)架機場于2014年4月28日通過驗證試飛飛行,首飛為東航的上海—武漢—神農(nóng)架航線
2008年11月13日,湖北神農(nóng)架機場已獲國務(wù)院常務(wù)會批準(zhǔn)立項,總投資近10億元人民幣,機場建成后將成為華中地區(qū)海拔最高的民用支線機場,海拔高度2580米,是中國除青藏高原機場外,在華中乃至內(nèi)地海拔最高的民用支線機場。
神農(nóng)架機場是定位于旅游和通用航空相結(jié)合的4C級機場,它位于神農(nóng)架紅坪鎮(zhèn),距離湖北省級旅游度假區(qū)神農(nóng)架木魚鎮(zhèn)50公里。機場設(shè)計飛機年起降2917
架次,年旅客吞吐量25 萬人次、貨郵吞吐量1130 噸目標(biāo)設(shè)計。機場建成后,將能起降波音737-700/800 和空客319/320
等窄體客機。機場項目投資為10億元左右。
2013年11月7日,隨著川航的空客A319在湖北神農(nóng)架機場緩緩降落,標(biāo)志著由民航中南地區(qū)管理局組織的神農(nóng)架機場試飛成功。
2014年4月28日,天河機場首次響起“神農(nóng)架航班”的信息通知。由浦東機場飛來的空客A319客機于11時抵達(dá)天河機場。11時30分,記者受邀與民航武漢公司、天河機場和神農(nóng)架機場等相關(guān)單位組成的驗證飛行組登上飛機,15分鐘后,飛機起飛,開始武漢飛往神農(nóng)架的首次旅行。12時45分,抵達(dá)神農(nóng)架紅坪機場上空,為飛行測試盤旋數(shù)圈后,飛機穩(wěn)穩(wěn)降落在停機坪
隨后,飛機再次起飛,反復(fù)起降,進行通場起降、空管通訊、地勤保障等一系列科目檢測。一小時后,民航上海監(jiān)管負(fù)責(zé)人在總結(jié)講評會上宣布:驗證飛行取得圓滿成功
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