敦格鐵路第一標(biāo)段是由中鐵五局機(jī)械化公司負(fù)責(zé)承建的，在惡劣的自然生活環(huán)境中奮斗了3年，目前敦格鐵路已經(jīng)完成了業(yè)主下達(dá)的年度施工任務(wù)。

敦格鐵路是連接敦煌市與格爾木市一條鐵路。敦格鐵路第1標(biāo)段線下工程全長(zhǎng)120公里，路基土石方950萬方，橋梁32座，涵洞354座，隧道4座，其中塞什騰隧道全長(zhǎng)7256米。管段位于甘肅省與青海省交界處，地形以戈壁、山區(qū)為主，平均海拔超過3000米，具有有效施工期短、工期壓力大;施工用水和施工用電十分困難;物資供應(yīng)組織難度較大;施工戰(zhàn)線長(zhǎng)，管理跨度大;重難點(diǎn)工程多，安全質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)管理難度大;風(fēng)沙大，工作生活環(huán)境條件惡劣等特點(diǎn)，是整個(gè)敦格鐵路全線施工難度最大的標(biāo)段之一。

建設(shè)的過程艱難困阻數(shù)不數(shù)勝數(shù)，但是項(xiàng)目部依舊靠著非凡的毅力和堅(jiān)持努力拼搏，攻克難關(guān)。截止今年6月年，已經(jīng)完成10.6億元的工程總額，完成業(yè)主下達(dá)的年度施工任務(wù)。項(xiàng)目部的專業(yè)技術(shù)水平也得到了業(yè)界的一致好評(píng)。