濱海新區(qū)是天津市下轄的副省級區(qū)、國家級新區(qū)和國家綜合配套改革試驗區(qū)，國務(wù)院批準(zhǔn)的第一個國家綜合改革創(chuàng)新區(qū)。 濱海新區(qū)位于天津東部沿海地區(qū)，環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈的中心地帶，總面積2270平方公里，人口263萬人，是中國北方對外開放的門戶、高水平的現(xiàn)代制造業(yè)和研發(fā)轉(zhuǎn)化基地、北方國際航運(yùn)中心和國際物流中心、宜居生態(tài)型新城區(qū)，被譽(yù)為“中國經(jīng)濟(jì)的第三增長極”。 1994年3月，天津市決定在天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、天津港保稅區(qū)的基礎(chǔ)上“用十年左右的時間，基本建成濱海新區(qū)”。經(jīng)過天津市10余年自主發(fā)展后，濱海新區(qū)在2005年開始被寫入“十一五”規(guī)劃并納入國家發(fā)展戰(zhàn)略，成為國家重點(diǎn)支持開發(fā)開放的國家級新區(qū)。 2014年，濱海新區(qū)gdp達(dá)到8760億元?dú)v史沿革編輯建制沿革

大港在戰(zhàn)國初隸屬齊，秦屬巨鹿郡柳縣， 漢時屬渤?？ふ挛淇h，唐屬滄州乾符縣，直到公元966年宋乾德四年乾符縣并入滄州清池縣后又分屬滄清二州。民國時期相繼屬河北省和黃驊、靜海、天津三縣。1953年5月撤天津縣后屬南郊、靜海、黃驊。1963年2月建北大港區(qū)，1979年11月成立大港區(qū)，屬天津市。2009年11月撤區(qū)并入天津市濱海新區(qū)。 漢沽從漢代置灶煮鹽開始，曾隸屬漁陽郡雍奴縣，1961年6月與寧河縣分置。1962年8月復(fù)歸天津市，撤市設(shè)區(qū)。2009年11月撤區(qū)并入天津市濱海新區(qū)。 塘沽地跨海河兩岸，歷史上一直劃河分治。北宋末期，南岸地區(qū)屬宋河北路滄州清池縣;北岸地區(qū)屬遼南京道析津府武清縣。金代，隸屬關(guān)系初沿宋制。 1928年直隸省改稱河北省，廢道，南北岸地區(qū)分屬河北省天津縣與河北省寧河縣。1949年1月17日塘沽地區(qū)解放，天津市人民政府將南北岸地區(qū)合治，置區(qū)建制，初稱塘大區(qū)，1952年改名塘沽區(qū)，直轄于天津市。2009年11月撤區(qū)并入天津市濱海新區(qū)。 2009年11月，國務(wù)院正式批復(fù)濱海新區(qū)行政體制改革方案，同意撤銷天津市塘沽區(qū)、漢沽區(qū)、大港區(qū)，設(shè)立天津市濱海新區(qū)，以原塘沽區(qū)、漢沽區(qū)、大港區(qū)的行政區(qū)域為濱海新區(qū)的行政區(qū)域 。即撤銷濱海新區(qū)工委、管委會，撤銷塘沽、漢沽、大港區(qū)現(xiàn)行建制，設(shè)立濱海新區(qū)行政區(qū)，轄區(qū)包括原塘沽、漢沽、大港三區(qū)全境 。2010年，根據(jù)濱海新區(qū)街道區(qū)劃調(diào)整方案，撤銷原解放路街道和三槐路街道，成立于家堡街道;新設(shè)立新北街道、泰達(dá)街道。 2013年9月26日，天津市宣布撤銷濱海新區(qū)下轄的塘沽、漢沽、大港三個城區(qū)管委會，由濱海新區(qū)直管街鎮(zhèn);根據(jù)市政府關(guān)于濱海新區(qū)整合部分功能區(qū)的決 定和市民政局關(guān)于濱海新區(qū)調(diào)整部分街鎮(zhèn)行政區(qū)劃的批復(fù)(津民復(fù)[2013]19號)，濱海新區(qū)將27個街鎮(zhèn)調(diào)整為19個，12個功能區(qū)整合成7個。

規(guī)劃沿革

1984年，天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)作為第一批國家級經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)率先在天津東部沿海的鹽堿荒灘上建立。1986年8月21日，時任中央軍委主席的鄧小平在天津市市長李瑞環(huán)陪同下視察天津開發(fā)區(qū)，并親筆題寫“開發(fā)區(qū)大有希望”的題詞。同時，鄧小平指出天津“在港口和市區(qū)之間有這么多荒地，這是個很大的優(yōu)勢，我看你們潛力很大?？梢阅懽哟簏c(diǎn)，發(fā)展快點(diǎn)”，這是濱海新區(qū)最初的輪廓。 1994年，《天津市濱海新區(qū)城市總體規(guī)劃(1994–2010)》制定了依托中心城區(qū)發(fā)展的思路，提出以塘沽地區(qū)(包括塘沽城區(qū)、天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、天津港、天津港保稅區(qū))為中心，向漢沽城區(qū)、大港城區(qū)和海河下游工業(yè)區(qū)輻射，形成“一心三點(diǎn)”組合型城市布局結(jié)構(gòu)。2005年，《天津市城市總體規(guī)劃(2005–2020)》規(guī)劃了城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)，運(yùn)用了軸帶發(fā)展空間理念，提出以沿海河和京津塘高速公路的城市發(fā)展主軸，以東部濱海城市發(fā)展帶，以濱海新區(qū)核心區(qū)、漢沽新城和大港新城為三大城區(qū)，簡稱為“一軸、一帶、三城區(qū)”的城市空間結(jié)構(gòu)。2006年，《天津濱海新區(qū)國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展 “十一五”規(guī)劃》進(jìn)行產(chǎn)業(yè)功能分區(qū)，提出沿京津塘高速公路和海河下游建設(shè)“高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展軸”，沿海岸線和海濱大道建設(shè)“海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶”，在軸和帶結(jié)構(gòu)中中建設(shè)三個生態(tài)城區(qū)，通過產(chǎn)業(yè)集聚，規(guī)劃建設(shè)七個產(chǎn)業(yè)功能區(qū)，簡稱為“一軸、一帶、三個城區(qū)、七個功能區(qū)”的功能分區(qū)結(jié)構(gòu)。2009年，根據(jù)《天津市空間發(fā)展戰(zhàn)略》，濱海新區(qū)在符合天津市“雙城雙港”的空間發(fā)展戰(zhàn)略的同時，自身實施“一核雙港、九區(qū)支撐、龍頭帶動”的發(fā)展策略。 “一核”指濱海新區(qū)核心區(qū)，由于家堡金融區(qū)、響螺灣商務(wù)區(qū)、泰達(dá)MSD以及解放路和天堿商業(yè)區(qū)、藍(lán)鯨島生態(tài)區(qū)等;“雙港”指天津港和天津南港;“九區(qū)支撐”是指通過先進(jìn)制造業(yè)產(chǎn)業(yè)區(qū)、臨空產(chǎn)業(yè)區(qū)、濱海高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)、臨港工業(yè)區(qū)、南港工業(yè)區(qū)、海港物流區(qū)、濱海旅游區(qū)、中新天津生態(tài)城、中心商務(wù)區(qū)等九大產(chǎn)業(yè)功能區(qū)，打造航空航天、石油化工、裝備制造、電子信息、生物醫(yī)藥、新能源新材料、輕工紡織、國防科技等8大支柱產(chǎn)業(yè);“龍頭帶動”指通過加快“一核雙港九區(qū)”的開發(fā)建設(shè)，凸顯濱海新區(qū)作為新的經(jīng)濟(jì)增長極的帶動作用。如今，這一發(fā)展戰(zhàn)略正在通過“十大戰(zhàn)役”加速實施。2008年8月9日，國土資源部部長、黨組書記、國家土地總督察徐紹史出席國土資源部與天津市人民政府《關(guān)于共同推進(jìn)天津國土資源工作促進(jìn)濱海新區(qū)開發(fā)開放合作備忘錄》簽字儀式，并在天津調(diào)研。2009年8月12日，天津市濱海新區(qū)總投資超過1.5萬億元，加快推進(jìn)南港工業(yè)區(qū)、于家堡、響螺灣中心商務(wù)區(qū)、東疆保稅港區(qū)等十大工程。截止到2010年初，南港區(qū)域的分區(qū)規(guī)劃、總體發(fā)展規(guī)劃及有關(guān)專項規(guī)劃正式獲批;填海造陸的工程正在不間斷進(jìn)行，已累計完成圍海28公里，造陸近25平方公里。臨港工業(yè)區(qū)已完成造陸55平方公里，天堿等部分項目投入運(yùn)行，和諧號大功率機(jī)車檢修基地、中船重工、北車集團(tuán)、中國建材、中核集團(tuán)、華銳風(fēng)電等項目開工建設(shè)，臨港鐵路竣工，10萬噸級航道疏浚工程啟動。2011年6月28日下午，天津與國家開發(fā)銀行在北京簽署“十二五”時期開發(fā)性金融合作備忘錄，國家開發(fā)銀行與天津在濱海新區(qū)開發(fā)開放、重點(diǎn)領(lǐng)域發(fā)展和重點(diǎn)項目建設(shè)等方面開展新的融資合作，這標(biāo)志著天津與國家開發(fā)銀行的合作提升到一個新的水平。2012年4月1日下午，中國國際商會與天津濱海新區(qū)政府共同簽署《中國國際商會 天津市濱海新區(qū)人民政府關(guān)于共同推進(jìn)濱海新區(qū)開發(fā)開放、促進(jìn)國際經(jīng)貿(mào)合作的備忘錄》的簽字儀式在天津大禮堂舉行。2013年9月15日，天津濱海新區(qū)與臺灣新竹市簽訂友好交流合作備忘錄，全面推動兩地各領(lǐng)域的交流與合作，以做到優(yōu)勢互補(bǔ)、擴(kuò)大交流、加強(qiáng)合作、共同發(fā)展、互利共贏。

行政區(qū)劃編輯按照相關(guān)方案，將濱海新區(qū)現(xiàn)有27個街鎮(zhèn)整合為19個。其中，撤銷于家堡街、新港街、新村街，設(shè)立塘沽街;撤銷大沽街、渤海石油街，設(shè)立新的大沽街;撤銷杭州道街、向陽街，設(shè)立新的杭州道街;撤銷漢沽街、大田鎮(zhèn)，設(shè)立新的漢沽街;撤銷茶淀鎮(zhèn)、河西街，設(shè)立茶淀街;撤銷迎賓街、勝利街，設(shè)立大港街;撤銷海濱街、港西街，設(shè)立新的海濱街;將寨上街調(diào)整為由兩部分組成。泰達(dá)街、新北街、新河街、北塘街、胡家園街、古林街、新城鎮(zhèn)、楊家泊鎮(zhèn)、中塘鎮(zhèn)、小王莊鎮(zhèn)、太平鎮(zhèn)等11個街鎮(zhèn)的行政區(qū)劃暫保持不變 。截至2014年1月1日，濱海新區(qū)下轄19個街鎮(zhèn)，分別是塘沽街道、大沽街道、杭州道街道、漢沽街道、茶淀街道、大港街道、海濱街道、寨上街道、泰達(dá)街道、新北街道、新河街道、北塘街道、胡家園街道、古林街道、新城鎮(zhèn)、楊家泊鎮(zhèn)、中塘鎮(zhèn)、小王莊鎮(zhèn)、太平鎮(zhèn)。

地理環(huán)境

位置境域

天津濱海新區(qū)地處華北平原北部，位于山東半島與遼東半島交匯點(diǎn)上、海河流域下游、天津市中心區(qū)的東面，渤海灣頂端，瀕臨渤海，北與河北省唐山市豐南區(qū)為鄰，南與河北省黃驊市為界，地理坐標(biāo)位于北緯38°40′至39°00′，東經(jīng)117°20′至118°00′。緊緊依托北京、天津兩大直轄市，擁有中國最大的人工港、最具潛力的消費(fèi)市場和最完善的城市配套設(shè)施。 濱海新區(qū)擁有海岸線153公里，陸域面積2270平方公里，海域面積3000平方公里。在1993年建成區(qū)110.85平方公里的基礎(chǔ)上，重點(diǎn)規(guī)劃建設(shè)面積350平方公里，2007年底建成區(qū)面積已達(dá)221.95平方公里。2010年底建成區(qū)面積達(dá)289平方公里。

地質(zhì)

地層濱海新區(qū)屬華北地層大區(qū)晉冀魯豫地層區(qū)的華北平原分區(qū)，處在斷陷及坳陷盆地內(nèi)，沉積了巨厚的新生代堆積物，前新生代地層發(fā)育情況與區(qū)域地層基本相同。厚度大于5000m，其中古近系和新近系是濱海新區(qū)油氣資源和地下熱水的主要生儲層和儲集層。第四系厚約280-410m，最厚約450m，是濱海新區(qū)淡水資源的主要賦存層位 。地質(zhì)構(gòu)造濱海新區(qū)區(qū)域構(gòu)造處在華北地臺的二級構(gòu)造單元—華北斷坳中，位于其三級構(gòu)造單元—黃驊坳陷的北部，自北東至南西分別涉及寧河凸北塘凹陷、板橋凹陷和歧口凹陷四個4級構(gòu)造單元。接近近黃驊坳陷的沉降中心 。

地貌

天津濱海地區(qū)位于華北地區(qū)東部盆地邊緣，渤海盆地的西岸，處在黃驊坳陷中的北端。其地貌類型具有從海積沖積平原、海積平原到潮間帶組成的比較完整的地貌分布帶規(guī)律，也就是在第四紀(jì)初期構(gòu)造坳陷基礎(chǔ)上形成的報復(fù)型堆積平原。這個堆積平原是400米厚的松散堆積物，隨著新構(gòu)造運(yùn)動的下沉活動，由河流從周圍隆起區(qū)沖帶泥沙、湖積沖積為主，后期為陸海交互堆積形式充填而成。從距今4000年前開始， 地球全新世大暖期度過頂峰，氣溫開始回落，海面逐漸下降至接近近代海面高度，在華北平原肆虐了兩三千年的洪水結(jié)束，今天津濱海地區(qū)漸次露出海面，在河流裹挾泥沙的推動下，逐漸淤積成陸地。根據(jù)地質(zhì)和考古專家的研究成果，整個天津濱海地區(qū)陸地形成年代跨度約在5000年到700年之間 。

氣候

由于特殊的地理位置，濱海新區(qū)屬于暖溫帶季風(fēng)型大陸氣候，并具有海洋性氣候特點(diǎn)：冬季寒冷、少雪;春季干旱多風(fēng);夏季氣溫高、濕度大、降水集中;秋季秋高氣爽、風(fēng)和日麗。 全年平均氣溫13.0℃，高溫極值40.9℃，低溫極值-18.3℃。年平均降水量566.0毫米，降水隨季節(jié)變化顯著，冬、春季少，夏季集中。全年大風(fēng)日數(shù)較多，8級以上大風(fēng)日數(shù)57天。冬季多霧、夏季8-9月份容易發(fā)生風(fēng)暴潮災(zāi)害。主要?dú)庀鬄?zāi)害有：大風(fēng)、大霧、暴雨、風(fēng)暴潮、揚(yáng)沙暴等。

水文

擁有海岸線153公里，陸域面積2270平方公里，海域面積3000平方公里。

自然資源編輯濱海新區(qū)具有良好的生態(tài)環(huán)境，擁有水面、濕地700多平方公里 ;擁有1200平方公里可供開發(fā)的鹽堿荒地;新區(qū)石油、天然氣資源豐富，已探明渤海海域石油資源總量100多億噸，天然氣儲量1937億立方米，有著巨大的發(fā)展?jié)摿? 。

人口

1993年戶籍人口99.2萬人，常住人口103萬人。2002年戶籍人口106萬人，常住人口126萬人。2005年常住人口140萬人。 2007年戶籍人口114.41萬人，常住人口172.09萬。2008年常住人口202.88萬人，外來常住人口比上年同期增加30.82萬人，增長59.3%，占天津市外來人口增量的58.2%。 2009年常住人口230.17萬人。2010年，根據(jù)第六次全國人口普查統(tǒng)計，濱海新區(qū)常住人口達(dá)248.21萬人。 2012年，濱海新區(qū)常住人口263.52萬人，外來常住人口137.68萬人，戶籍人口115.88萬人。濱海新區(qū)外來人口的來源比較廣泛，以河北、山東、河南、四川、黑龍江、吉林、遼寧、浙江等地為主。外來常住人口不僅超過了戶籍人口，而且還占到了常住人口的半壁江山，成為新區(qū)人口構(gòu)成的重要組成部分。隨著濱海新區(qū)開發(fā)開放的全面推進(jìn)，新區(qū)人口聚集明顯提速。截至2008年底，濱海新區(qū)常住人口達(dá)到202.88萬人，比上年同期增加30.64萬人，增長17.8%，新增人口占天津市人口增量的50.2%。

交通

公路

實施京津塘高速公路、津濱高速公路拓寬改造，加快推進(jìn)已開工的國道112線、津?qū)幐咚?、津港高速等項目，?qiáng)化與區(qū)域腹地的聯(lián)系，形成10條對外運(yùn)輸通道，進(jìn)一步增強(qiáng)濱海新區(qū)對外服務(wù)輻射功能。

鐵路

津山線鐵路在濱海新區(qū)設(shè)有塘沽站，辦理普通列車以及京津城際列車的客運(yùn)業(yè)務(wù)。津秦客專已于2013年開通運(yùn)行，在濱海新區(qū)設(shè)有濱海站、濱海北站，極大的方便了濱海新區(qū)民眾的出行。濱海新區(qū)的綜合交通樞紐站于家堡站正在加緊建設(shè)中，該項目預(yù)計2015年完工，總投資約120億元，作為京津城際延長線的終點(diǎn)站。

航空

天津濱海國際機(jī)場，1974年被確定為首都國際機(jī)場的備降機(jī)場。1996年10月，國務(wù)院將天津機(jī)場升格為“國際定期航班機(jī)場”，并更名“天津濱海國際機(jī)場”至現(xiàn)今名稱。2009年旅客吞吐量達(dá)到578萬人次、貨郵吞吐量16.8萬噸。在其運(yùn)營的國內(nèi)外航空公司達(dá)20余家，其中基地航空公司有6家，有天津航空、奧凱航空等。截止2006年底，天津機(jī)場開通航線59條，通航城市48個，其中國內(nèi)城市30個，國際城市17個。日本航空、全日空、大韓航空、韓亞航空、新加坡航空等航空公司均已開通了飛往天津的航線。

航運(yùn)

濱海新區(qū)擁有世界吞吐量第五的天津港，2013年吞吐量達(dá)到5億噸 ，通達(dá)全球400多個港灣，服務(wù)華北、西北、東北12個省區(qū)市。

地鐵

截至2013年，濱海新區(qū)已經(jīng)開通運(yùn)行的軌道交通有津濱輕軌9號線(東海路-天津站)、泰達(dá)現(xiàn)代有軌電車(泰達(dá)輕軌站-學(xué)院區(qū)北)，其中津濱輕軌9號線全長52.759km，可以實現(xiàn)濱海新區(qū)塘沽主城區(qū)到達(dá)天津市區(qū)1小時通達(dá)的目標(biāo);泰達(dá)現(xiàn)代有軌電車全長7.86km，貫穿經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)。 2015-2020年，濱海新區(qū)規(guī)劃建設(shè)B1、Z2、Z4三條軌道交通。其中B1線(欣嘉園-臨港經(jīng)濟(jì)區(qū))長度38公里，連接黃港欣嘉園、高鐵濱海站、塘沽老城區(qū)、海河外灘、中心商務(wù)區(qū)、中部新城、臨港經(jīng)濟(jì)區(qū)等重點(diǎn)區(qū)域，在塘沽與津濱輕軌9號線換乘，B1線大部分為地下線路。Z2線(濱海國際機(jī)場-北塘)長度37公里，沿京津塘發(fā)展主軸，在天津濱海國際機(jī)場與天津地鐵2號線換乘，沿線連接天津濱海國際機(jī)場、航空城、高新區(qū)、開發(fā)區(qū)西區(qū)、高鐵濱海站、開發(fā)區(qū)、北塘，遠(yuǎn)期延伸連接天津西站、京津路地區(qū)、雙街、武清，Z2線在空港和高鐵濱海站區(qū)域為地下線路，其余為高架線路。Z4(漢沽-中部新城)線長度44公里，位于濱海新區(qū)南北向客流走廊中央大道，經(jīng)中部新城、于家堡、天堿商業(yè)區(qū)、泰達(dá)開發(fā)區(qū)、北塘、中新生態(tài)城、旅游去及漢沽中心漁港，Z4線將新區(qū)塘沽、漢沽、大港區(qū)域連接起來，真正意義上拉近了濱海新區(qū)各部分的時空距離，規(guī)劃在開發(fā)區(qū)與津濱輕軌9號線換乘，Z4線在開發(fā)區(qū)為地下線路，其余為高架線路。

經(jīng)濟(jì)

概況

2010年，實現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值5030.1億元，比上年增長25.1%;工業(yè)總產(chǎn)值10653.6億元，增長33.2%;財政收入1006億元，增長36.1%，其中地方財政收入623.2億元，增長36.8%;全社會固定資產(chǎn)投資3352.7億元，增長34%;社會消費(fèi)品零售總額567.4億元，增長23.8%;城鎮(zhèn)居民人均可支配收入26800元，增長11%;農(nóng)村居民人均純收入12600元，增長10.5%。2011年，濱海新區(qū)完成生產(chǎn)總值6206.9億元，增長23.8%，是2006年的3.1倍;規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值12732.2億元，增長29.4%，是2006年的2.6倍;全社會固定資產(chǎn)投資3702.1億元，增長32%，是2006年的4.3倍;地方財政收入917.3億元，增長47.2%;萬元生產(chǎn)總值能耗0.647噸標(biāo)準(zhǔn)煤。2013年，濱海新區(qū)生產(chǎn)總值8020.4億元，同比增長17.5%，比2009年增長1.1倍。城鄉(xiāng)居民人均可支配收入分別增長12%和13%;新增就業(yè)12萬人;萬元生產(chǎn)總值能耗下降4.1%。

第二產(chǎn)業(yè)

2007年，濱海新區(qū)電子信息產(chǎn)業(yè)完成生產(chǎn)總值1755.47億元，比1998年增長59倍;汽車工業(yè)規(guī)模迅速擴(kuò)張，2009年轎車產(chǎn)量約為2006年的2倍;以O(shè)TIS、大功率機(jī)車為代表的裝備制造業(yè)2008年總產(chǎn)值比1998年增長26倍;2007年原油加工量529.54萬噸，比1993年增長2.7倍，乙烯2007年產(chǎn)量22.55萬噸，比1996年增長1.8倍，隨著百萬噸乙烯、千萬噸煉油等大項目的相繼投產(chǎn)石油煉化和乙烯產(chǎn)量還將劇增;現(xiàn)代冶金業(yè)2007年總產(chǎn)值711.4億元，比1993年增長100多倍。2006年，天津開發(fā)區(qū)的手機(jī)生產(chǎn)量超過了1.05 億臺，約為當(dāng)年全球銷量10億臺的10%。2010年，航空航天、電子信息、汽車及裝備制造、石油和化工、現(xiàn)代冶金、生物制藥、新材料新能源等八大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值9168億元，占工業(yè)總量的86%。其中，石油和化工產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破3000億元，電子信息等三個產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破1000億元?？湛虯320大飛機(jī)、新一代運(yùn)載火箭、百萬噸乙烯、300萬噸造船等引擎項目帶動作用明顯，汽車年生產(chǎn)能力達(dá)到120萬輛，無縫鋼管產(chǎn)量位居全國第一，手機(jī)產(chǎn)量占全國總產(chǎn)量比重達(dá)到17%，未來將成為中國最大的航空航天產(chǎn)業(yè)基地和世界級石化基地。

第三產(chǎn)業(yè)

2010年，天津港貨物吞吐量4.1億噸，集裝箱吞吐量1008.6萬標(biāo)準(zhǔn)箱，機(jī)場旅客吞吐量727.7萬人次。金融租賃同比增長60%，服務(wù)外包增長30%，旅游綜合收入增長25%以上。2010年，建成了天津國際生物醫(yī)藥聯(lián)合研究院、中科院天津工業(yè)生物所等50個國家級研發(fā)中心，90家企業(yè)技術(shù)開發(fā)中心，63家外商投資研發(fā)中心，科技企業(yè)孵化器達(dá)到26家，博士后工作站達(dá)到66家。組織實施了100項重大科技創(chuàng)新項目，初步形成了電子信息、生物醫(yī)藥、先進(jìn)裝備制造、綠色能源、新材料等高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)集群，成為先進(jìn)技術(shù)的承接地和擴(kuò)散地、高新技術(shù)的原創(chuàng)地和產(chǎn)業(yè)化基地。

城市布局

產(chǎn)業(yè)布局

空間發(fā)展戰(zhàn)略按照中央要求，濱海新區(qū)編制完成了 “十一五”規(guī)劃綱要、城市總體規(guī)劃和土地利用規(guī)劃。規(guī)劃確定濱海新區(qū)的功能定位為：依托京津冀、服務(wù)環(huán)渤海、輻射“三北”、面向東北亞，努力建設(shè)成為中國北方對外開放的門戶、高水平的現(xiàn)代制造業(yè)和研發(fā)轉(zhuǎn)化基地、北方國際航運(yùn)中心和國際物流中心，逐步成為經(jīng)濟(jì)繁榮、社會和諧、環(huán)境優(yōu)美的宜居生態(tài)型新城區(qū)。 確定的空間和產(chǎn)業(yè)布局為：“一軸”、“一帶”、“三個城區(qū)”、“九個功能區(qū)”。一軸：即沿京津塘高速公路和海河下游建設(shè)“高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展軸”。一帶：即沿海岸線和海濱大道建設(shè)“海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶”。三個生態(tài)城區(qū)：即建設(shè)以塘沽為中心、大港和漢沽為兩翼的三個宜居生態(tài)型新城區(qū)。九大功能區(qū)包括：一是濱海新區(qū)中心商務(wù)區(qū)，主要發(fā)展金融、貿(mào)易、商務(wù)、航運(yùn)服務(wù)產(chǎn)業(yè);二是臨空產(chǎn)業(yè)區(qū)，主要發(fā)展臨空產(chǎn)業(yè)、航空制造產(chǎn)業(yè);三是濱海高新區(qū)，主要發(fā)展航天產(chǎn)業(yè)、生物、新能源等新興產(chǎn)業(yè);四是先進(jìn)制造業(yè)產(chǎn)業(yè)區(qū)，主要發(fā)展海洋產(chǎn)業(yè)、汽車、電子信息產(chǎn)業(yè);五是中新生態(tài)城，主要發(fā)展生態(tài)環(huán)保產(chǎn)業(yè);六是海濱旅游區(qū)，主要發(fā)展主題公園、游艇等休閑旅游產(chǎn)業(yè);七是海港物流區(qū)，主要發(fā)展港口物流、航運(yùn)服務(wù)產(chǎn)業(yè);八是臨港工業(yè)區(qū)，主要發(fā)展重型裝備制造產(chǎn)業(yè)及研發(fā)、物流等現(xiàn)代服務(wù)業(yè);九是南港工業(yè)區(qū)，主要發(fā)展石化、冶金、裝備制造產(chǎn)業(yè)。 十大戰(zhàn)役：“十大戰(zhàn)役”涉及濱海新區(qū)的改革開放、科技創(chuàng)新、功能區(qū)開發(fā)和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，全面涵蓋社會事業(yè)發(fā)展、生態(tài)環(huán)境改善、人民生活水平提高等經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的方方面面。一、加快南港區(qū)域建設(shè)，打造世界級重石化工業(yè)基地和中國北方重要的輕紡工業(yè)基地;二、加快臨港工業(yè)區(qū)建設(shè)，打造中國沿海高水平的重型裝備制造業(yè)基地;三、加快核心城區(qū)建設(shè)，打造具有改革開放前沿特點(diǎn)的現(xiàn)代化新城區(qū);四、加快中心商務(wù)區(qū)建設(shè)，打造于家堡金融改革創(chuàng)新基地和響螺灣商務(wù)商業(yè)聚集區(qū);五、加快中新天津生態(tài)城建設(shè)，打造具有國際先進(jìn)水平，能實施、能復(fù)制、能推廣的宜居生態(tài)新城; 六、加快東疆保稅港區(qū)建設(shè)，打造中國北方對外開放程度最高、功能最齊全的保稅港區(qū);七、加快濱海旅游區(qū)建設(shè)，打造中國北方知名的國內(nèi)國際旅游目的地和高品位的休閑區(qū);八、加快北塘區(qū)域建設(shè)，打造具有中國北方傳統(tǒng)小鎮(zhèn)特色的國內(nèi)外會議舉辦地和小企業(yè)總部聚集區(qū);九、加快西部區(qū)域建設(shè)，打造具有強(qiáng)大核心競爭力的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地和高端企業(yè)總部經(jīng)濟(jì)區(qū);十、加快中心漁港建設(shè)，打造中國北方水產(chǎn)品加工物流產(chǎn)業(yè)中心和游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展基地。

功能分區(qū)

濱海新區(qū)CBD效果圖先進(jìn)制造業(yè)產(chǎn)業(yè)區(qū)包括天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)(包括東區(qū)和西區(qū))、塘沽海洋高新技術(shù)開發(fā)區(qū)、海河下游石油鋼管和優(yōu)質(zhì)鋼材深加工區(qū)。總規(guī)劃面積155平方公里。重點(diǎn)發(fā)展電子信息、汽車和裝備制造、石油鋼管和優(yōu)質(zhì)鋼材、生物技術(shù)與現(xiàn)代醫(yī)藥、新型能源和新型材料等產(chǎn)業(yè)，努力建設(shè)成為服務(wù)和帶動環(huán)渤海地區(qū)產(chǎn)業(yè)升級的現(xiàn)代制造業(yè)和研發(fā)轉(zhuǎn)化基地。 空港經(jīng)濟(jì)區(qū)(原名臨空產(chǎn)業(yè)區(qū)) 空港經(jīng)濟(jì)區(qū)包括天津濱海國際機(jī)場、空港物流加工區(qū)、民航科技產(chǎn)業(yè)化基地等，總規(guī)劃面積102平方公里，依托天津濱海國際機(jī)場優(yōu)勢資源，重點(diǎn)發(fā)展臨空產(chǎn)業(yè)，努力建設(shè)成為以航空物流、民航科技產(chǎn)業(yè)、臨空會展商貿(mào)、民航科教為主要功能的現(xiàn)代化生態(tài)型產(chǎn)業(yè)區(qū)、總部經(jīng)濟(jì)聚集區(qū)。天津臨空產(chǎn)業(yè)區(qū)(航空城)是濱海新區(qū)重要的功能區(qū)之一，以空港物流加工區(qū)為載體，是中國新興的國際合作與自主研發(fā)相結(jié)合的國家級航空高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地。 濱海高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū) 濱海高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)是第一個由國家科技部和天津市政府共建的國家高新區(qū)，規(guī)劃面積30.5平方公里。濱海高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)將建設(shè)成為自主創(chuàng)新的領(lǐng)航區(qū)、國際一流的高新技術(shù)研發(fā)轉(zhuǎn)化基地、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)和高端人才聚集中心、綠色宜居的生態(tài)科技城。主要包括綠色能源、生物醫(yī)藥、航空航天產(chǎn)業(yè)、高端信息制造業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)等支柱產(chǎn)業(yè)。 臨港經(jīng)濟(jì)區(qū)(原名臨港工業(yè)區(qū)) 臨港工業(yè)區(qū)包括臨港工業(yè)區(qū)(一期)、港口功能區(qū)、臨港產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、物流功能區(qū)，重點(diǎn)發(fā)展石油化工成套設(shè)備、造修船和海洋工程、交通運(yùn)輸設(shè)備和港口機(jī)械、風(fēng)力發(fā)電及輸變電設(shè)備等重型裝備制造業(yè)，并開辟天津港第二航道。 南港工業(yè)區(qū) 南港工業(yè)區(qū)定位于以世界級重化工業(yè)為核心的具有持續(xù)競爭力的工業(yè)區(qū)域，規(guī)劃面積200平方公里，重點(diǎn)發(fā)展以石油化工、冶金鋼鐵、重型裝備制造、港口物流4大主導(dǎo)功能。 海港物流區(qū) 海港物流區(qū)是建設(shè)北方國際航運(yùn)中心和國際物流中心的重要載體，包括天津港、天津保稅區(qū)和東疆保稅港區(qū)，規(guī)劃面積100平方公里。重點(diǎn)發(fā)展海洋運(yùn)輸、國際貿(mào)易、現(xiàn)代物流、保稅倉儲、分撥配送及與之配套的中介服務(wù)業(yè)，形成貨物能源儲運(yùn)、商品進(jìn)出口保稅加工和綜合性的國際物流基地。 中心商務(wù)區(qū) 中心商務(wù)區(qū)規(guī)劃面積7平方公里，包括于家堡金融商務(wù)區(qū)、響螺灣商務(wù)區(qū)和開發(fā)區(qū)商務(wù)區(qū)。重點(diǎn)發(fā)展金融、保險、商務(wù)商貿(mào)、文化娛樂、會展旅游等產(chǎn)業(yè)。中心商務(wù)區(qū)努力建設(shè)成為環(huán)渤海地區(qū)金融中心、國際貿(mào)易中心、信息服務(wù)中心、國際性文化娛樂中心，高品質(zhì)的國際化生態(tài)宜居城區(qū)。 中新天津生態(tài)城2007年11月，中國新加坡兩國共同簽署協(xié)議，在天津濱海新區(qū)規(guī)劃建設(shè)中新天津生態(tài)城。生態(tài)城規(guī)劃面積30平方公里，將全力構(gòu)筑生態(tài)型產(chǎn)業(yè)體系，重點(diǎn)發(fā)展高端、高質(zhì)、高新的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)。它注重資源節(jié)約和環(huán)境保護(hù)，非傳統(tǒng)水資源所占的比例要達(dá)到50%，綠色出行比例達(dá)到90%，可再生能源使用率達(dá)到20%，所有建筑都要符合綠色建筑標(biāo)準(zhǔn)，垃圾回收利用率達(dá)到60%。 濱海旅游區(qū) 濱海旅游區(qū)位于中新天津生態(tài)城東側(cè)，規(guī)劃面積100平方公里，其中陸域約25平方公里，海域約75平方公里?，F(xiàn)已有基輔號航母軍事主題公園等游樂設(shè)施。規(guī)劃濱海旅游區(qū)將形成主題公園游、生態(tài)濕地游、黃金海岸休閑游、游艇度假游、海上觀光游、高爾夫休閑運(yùn)動等主要游線，與周邊生態(tài)城、七里海濕地、中心漁港、北塘、漢沽休閑農(nóng)業(yè)等主要景點(diǎn)形成一體化的旅游線路。

基礎(chǔ)建設(shè)

濱海新區(qū)堅持統(tǒng)籌經(jīng)濟(jì)社會協(xié)調(diào)發(fā)展，連續(xù)實施20項民心工程，把80%以上的財政支出用于民生領(lǐng)域，群眾生活明顯改善。累計開工建設(shè)各類保障性住房812.9萬平方米，基本實現(xiàn)應(yīng)保盡保。新開提升公交線路63條，更新節(jié)能環(huán)保車1221部，新建改造首末站16座。 啟動建設(shè)第一、第二、第三老年養(yǎng)護(hù)院和貽芳托老所，建成44個老年日間照料服務(wù)中心、68個老年日間照料服務(wù)站。每年為2000名困難老人提供居家養(yǎng)老服務(wù)政府補(bǔ)貼。解決了10.5萬農(nóng)民安全飲水問題。新建7個街鎮(zhèn)社區(qū)服務(wù)中心，建設(shè)和改造171個社區(qū)服務(wù)站。新建一批社區(qū)商業(yè)中心、菜市場、人行天橋和停車設(shè)施。實施放心食品系列工程，食品安全保障體系逐步完善。

教育事業(yè)

新建、改擴(kuò)建中小學(xué)、幼兒園200所，全面完成學(xué)前教育“三年行動計劃”。完成中小學(xué)校舍安全加固工程，義務(wù)教育學(xué)校全部通過現(xiàn)代化達(dá)標(biāo)驗收。積極引進(jìn)優(yōu)質(zhì)教育資源，南開中學(xué)濱海生態(tài)城學(xué)校、天津?qū)嶒炛袑W(xué)濱海學(xué)校開工建設(shè)。創(chuàng)新職業(yè)教育模式，成立了物流、機(jī)電等7個職教聯(lián)盟。被評為全國“兩基”工作先進(jìn)地區(qū)、全國社區(qū)教育實驗區(qū)和我市首批全國義務(wù)教育基本均衡發(fā)展區(qū)。 類別　學(xué)校列表

高等院校　南開大學(xué)

天津科技大學(xué)

天津外國語大學(xué)

南開大學(xué)濱海學(xué)院(民辦)

天津醫(yī)科大學(xué)臨床醫(yī)學(xué)院(民辦)天津外國語大學(xué)濱海外事學(xué)院(民辦)中國人民解放軍海軍工程大學(xué)

部分中學(xué)天津市大港第一中學(xué)天津市塘沽第一中學(xué)天津市大港油田實驗中學(xué)天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)第一中學(xué)

天津市漢沽第一中學(xué)天津市紫云中學(xué)天津市渤海石油第一中學(xué)

天津市大港第三中學(xué)

天津市大港實驗中學(xué)天津市塘沽第十三中學(xué)

天津市大港油田第一中學(xué)

天津市漢沽第五中學(xué)

天津市漢沽第六中學(xué)

醫(yī)療衛(wèi)生

開工建設(shè)了天津醫(yī)科大學(xué)中新天津生態(tài)城醫(yī)院、空港國際醫(yī)院、區(qū)疾病預(yù)防控制中心等醫(yī)療設(shè)施，大港中醫(yī)院、港口醫(yī)院、塘沽安定醫(yī)院等新建、改擴(kuò)建項目投入使用。 一批街鎮(zhèn)衛(wèi)生院、社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)中心、村衛(wèi)生室完成標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。實施公立醫(yī)院升級工程，第五中心醫(yī)院通過“三甲”醫(yī)院評審，泰達(dá)醫(yī)院升為“三級”醫(yī)院。成功引進(jìn)高端民營醫(yī)院和境外高端社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)機(jī)構(gòu)。基層醫(yī)療機(jī)構(gòu)基本藥品零差率銷售實現(xiàn)城鄉(xiāng)全覆蓋。建立人口服務(wù)管理中心。全面完成國家免費(fèi)孕前優(yōu)生檢查試點(diǎn)任務(wù)和婦女兒童健康行動計劃。

文化體育

實施文化惠民工程，新建和提升了一批街鎮(zhèn)文體中心，在全市率先實現(xiàn)農(nóng)家書屋和村文化室全覆蓋。建成大沽口炮臺遺址博物館和大港冬棗博物館。 成功舉辦濱海國際藝術(shù)節(jié)、濱海國際作家寫作營等品牌文化活動，多件文學(xué)藝術(shù)作品和多家動漫企業(yè)獲得全國大獎。圓滿完成第六屆東亞運(yùn)動會協(xié)辦任務(wù)，全民健身運(yùn)動廣泛開展，競技體育取得優(yōu)異成績。有力踐行“濱海精神”，扎實推動文明城區(qū)創(chuàng)建，市民文明素質(zhì)和社會文明程度明顯提高。

社會保障

累計新增就業(yè)38.7萬人，轉(zhuǎn)移農(nóng)村富余勞動力4.4萬人，幫扶9084名困難人員就業(yè)，村級勞動保障工作站實現(xiàn)全覆蓋，城鎮(zhèn)登記失業(yè)率控制在3%以內(nèi)，榮獲全國創(chuàng)業(yè)先進(jìn)城區(qū)稱號。社會保障參保人數(shù)持續(xù)增長，職工和居民社會保險覆蓋率居全市領(lǐng)先水平。城鄉(xiāng)低保、重點(diǎn)優(yōu)撫對象撫恤補(bǔ)助、特困補(bǔ)助、殘疾人生活補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)有較大提高。

文化古跡

歷史古跡

貝殼堤貝殼堤是由海生貝殼及其碎片和細(xì)貝殼堤砂、粉砂、泥炭、淤泥質(zhì)粘土薄層組成，并與海岸線大致平行或交角很小的堤狀地貌堆積體。形成于高潮線附近，為古海岸在地貌上的可靠標(biāo)志。堤高0.5-5米，寬幾十至幾百米，長數(shù)十米、上百米或延伸百余公里。其橫割面頂部上凸，兩翼減薄至尖滅。第Ⅲ一Ⅳ道貝殼堤分布于濱海地區(qū)，第Ⅳ道貝殼堤靠近現(xiàn)海岸，分布于海積平原東部特大高潮線附近，走向大體與現(xiàn)代海岸一致，在河北岐口與第Ⅲ道貝殼堤匯合。以貝殼及其碎片為主，貝殼種屬反映在潮間帶環(huán)境，距今7O0-5OO年形成，明末清初堤上已有人居住。大沽口炮臺大沽口炮臺明清原置重炮于海河南北兩岸，素稱“津門之屏”，戰(zhàn)功顯赫;1901年清政府簽《辛亥條約-大沽口炮臺遺址約》，炮臺被拆毀，僅余遺址，唯有南岸“?！弊种信谂_，上磚下石建筑，內(nèi)部三合土夯實，至今還保存完好，為近代列強(qiáng)侵華與中華民族抗御外侮鐵證。天津地區(qū)古海岸天津地區(qū)古海岸的位置分別以三條貝殼堤為代表，高出地面1-4米不等，寬數(shù)十米至二百米，現(xiàn)第一條貝殼堤之亡巨葛莊附近已建成自然保護(hù)區(qū)，新海岸附近的多廢河曲與洼淀沼澤，水域面積廣大，岸邊蘆葦叢生，環(huán)境幽靜，空氣新白鶴、鴛鴦等觀賞鳥類天然棲息地，每年春節(jié)為最佳賞鳥季節(jié).

西沽潮音寺

位于濱海新區(qū)西大潮音寺沽海河入?？谀习?。明初創(chuàng)建。坐西朝東，面向海河。原有前、后兩進(jìn)院落?，F(xiàn)存 西沽潮音寺山門，大殿和配殿。大殿面闊三間，進(jìn)一間，前后廊，青瓦山頂，磚木結(jié)構(gòu)，為大沽口僅存的祭祀海神的廟宇。

華陽觀

華陽觀建于東漢時期，重修于大明正德六年(1511)已有1800余年的歷史。位于鄉(xiāng)內(nèi)仲家、坦王兩村之間，占地八畝多，前后三進(jìn)，建筑宏偉。前進(jìn)是戲樓，中進(jìn)是靈宮殿，后進(jìn)稱仁靜宮。